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康明斯船用發電機組發生拉缸現象的原因

  發表時間:2018-10-19 09:14   來源: 未知   TAG標簽:   點擊:92次
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在生活中,對于長期使用康明斯船用發電機組的用戶來說相信“拉缸”這個詞不會陌生吧。這也是在發電機組運行過程中的一個比較常見的故障,那么導致康明斯船用發電機組發生拉缸現象的原因有哪些呢?不要著急,在這里華全動力就為大家解惑。

1.磨合不行充沛:在盡可能短的時刻內得到有用的磨合,有需要思考磨合時刻和負荷分配疑問。在過低負荷下即便長時刻磨合也不能磨合結束,而若是急于高負荷作業,則會致使拉缸。因而,在玉柴柴油發電機磨合期內應注重:磨合期要恰當變大注油量;活塞環換新后應在低負荷下作業一段時刻;活塞和氣缸套換新后應進行磨合后再變大負荷運轉。

康明斯船用發電機組

2.氣缸光滑不良:氣缸光滑油缺乏或供油中止,發作金屬直觸摸摸而拉缸。氣缸光滑不良的緣由有:油底殼的機油太少或機油質量太差,玉柴柴油發電機的溫度過高或許活塞環(主要是油環)損壞或失效等。

3.冷卻不良:冷卻不良將致使氣缸,活塞溫度過高,光滑不良;冷卻不良會使活塞與氣缸套過熱而過度脹大變形,失掉本來的正?障抖。而冷卻不良的原因有:冷卻水泵排出壓力不行,供水缺乏或中止;冷卻水腔銹蝕或臟污;水中含氣泡,積存在冷卻腔內沒有放出而構成氣阻;水質太臟,水溫過高。

4.活塞環作業不正常:開口空隙過小,使活塞環開裂;六合空隙過小,使活塞環卡死;積碳太多,使活塞環粘在環槽內失掉彈性,構成開裂或燃氣走漏;開口空隙過大或磨損嚴峻,發作漏氣。燃氣的漏泄損壞了光滑油膜,使外表溫度過高;钊h開裂后碎片易掉入活塞氣缸之間致使拉缸,咬缸。

好了,以上便是小編了解到的康明斯船用發電機組發生拉缸現象的原因了。如果您還有什么疑問,歡迎咨詢華全動力。希望華全動力的介紹能給大家帶來參考!
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